کد آمارگیر

فرمان (EPS ) امروزه جایگزین فرمان هیدرولیک ،در تعداد زیادی از خودروهای جدید است.یکی از مزیتهای EPS حذف شدن پمپ هیدرولیک فرمان است که از8تا10اسب بخار از قدرت موتور رامصرف می کند.همچنین حذف شدن مایع هیدرولیک ،شیلنگها،نشتیهای آن ونیز نیاز به چک کردن آنها از مزیتهای این سیستم می باشد.این سیستم همچنین آرامتر از فرمان هیدرولیک کار می کند0زیرا نه صدای پمپ وجود دارد ونه مایع در داخل شیلنگها وسوپاپها،اما برجسته ترین تفاوت در فرمان پذیری ومنظم بودن فرمان آن است.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : چهار شنبه 1 فروردين 1392برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

اين نوع فرمان مدرن ترين نوع فرمانهاي حال و آينده است .در اين نوع سيستم ، ستون فرمان حذف شده و هيچ رابط مكانيكي بين غربيلك و قسمت دنده شانه اي و پينيون (R , P) وجود ندارد شكل روبرو نماي شماتيك فرمان SBW را نشان ميدهد .

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : چهار شنبه 3 فروردين 1392برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

هنگام پيچيدن طراحي شده است .اگر راننده با گردش سريع فرمان كنترل خودرو را از دست بدهد و خودرو بلغزد سيستم ESP آن را به مسير اصلي خود بر ميگرداند.سيستمESP هنگام تغيير مسير ناخواسته خودرو را به مسير اوليه خود باز ميگرداند.ESPلغزش جانبي خودرو را در هنگام گردش فرمان با اعمال نيروي ترمز برروي يك چرخ كنترل ميكند و خودرو را به مسير مورد نطر راننده باز ميگرداند.
سيستمESP با اندازه گيري سرعت هر چرخ به طور جداگانه با سنسور چرخ و همينطور محاسبه زاويه فرمان با سنسور زاويه سنج و شتاب جانبي خودرو با سنسور YAW سنج متوجه انحراف خودرو به صورت OVER STEER يا ANDER STEER ميشود كه اين سيستم با فعال كردن ترمزهاي چرخ اختلاف سرعت چرخها(عمل ديفرانسيلي) را از بين برده و از واژگون شدن خودرو جلو گيري ميكند.
 

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : شنبه 9 دی 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |